俄罗斯在乌克兰的坦克有一个“千斤顶”的设计缺陷。自海湾战争以来,西方已经知道了这一点。

作者:Brad Lendon,CNN
更新于2022年4月27日2318 GMT(0718 HKT)

4月15日,一名男子在乌克兰基辅附近的布罗瓦里附近一辆被摧毁的俄罗斯坦克附近骑自行车。

4月15日,一名男子在乌克兰基辅附近的布罗瓦里附近一辆被摧毁的俄罗斯坦克附近骑自行车。

(美国有线电视新闻网)俄罗斯坦克的上衣被吹掉了,这只是俄罗斯入侵乌克兰不会计划的最新迹象。

自莫斯科发动攻势以来,据信已有数百辆俄罗斯坦克被摧毁,英国国防部长本华莱士周一估计它已经损失了多达580辆。

但莫斯科的问题不仅仅是它损失的坦克数量。专家说,战场图像显示,俄罗斯坦克正在遭受西方军队几十年来所知道的缺陷,并称之为“千斤顶效应”。他们说,莫斯科应该已经看到了问题的到来。

问题与坦克弹药的储存方式有关。与现代西方坦克不同,俄罗斯坦克在炮塔内携带多枚炮弹。这使得他们非常脆弱,因为即使是间接命中也会引发连锁反应,爆炸他们多达40发炮弹的整个弹药库。

由此产生的冲击波足以炸毁坦克的炮塔,就像两层楼高一样高,这可以从最近在社交媒体上的视频中看到的那样。

一名男子在乌克兰首都基辅以西约40公里处检查俄罗斯军队的毁灭性坦克。

一名男子在乌克兰首都基辅以西约40公里处检查俄罗斯军队的毁灭性坦克。

“我们在俄罗斯坦克上看到的是一个设计缺陷,”新美国安全中心(Center for a New American Security)俄罗斯研究项目顾问萨姆·本德特(Sam Bendett)说。

“任何成功的命中…迅速点燃弹药,引起大规模爆炸,炮塔被炸掉。

这个缺陷意味着坦克的乘员 – 通常是炮塔上的两个人和第三个驾驶者 – 是坐着的鸭子,专门从事陆战的国防工业分析师,前英国陆军军官尼古拉斯德拉蒙德说。

“如果你没有在第一秒内离开,你就是在敬酒。

“千斤顶”效果

德拉蒙德说,爆炸的弹药给俄罗斯在乌克兰使用的几乎所有装甲车都造成了问题。他举了BMD-4步兵战车的例子,通常由多达三名机组人员驾驶,并能够携带另外五名士兵。他说,BMD-4是一个“移动棺材”,当被火箭击中时“刚刚被抹去”。

但其坦克的设计缺陷对莫斯科来说应该特别令人恼火,因为这些问题已经被广泛电报。

在1991年和2003年对伊拉克的海湾战争期间,它们引起了西方军队的注意,当时伊拉克军队的大量俄制T-72坦克遭受了同样的命运 – 炮塔在反坦克导弹袭击中被从他们的身体上炸掉。

德拉蒙德说,俄罗斯没有从伊拉克吸取教训,因此,它在乌克兰的许多坦克在自动装填导弹系统上都有类似的设计缺陷。

德拉蒙德说,当T-90系列(T-72的继任者)于1992年投入使用时,其装甲进行了升级,但其导弹装载系统仍然与其前身相似,使其同样脆弱。T-80是另一辆在乌克兰入侵中看到行动的俄罗斯坦克,具有类似的导弹装载系统。

一辆被摧毁的俄罗斯坦克停在乌克兰的Dmytrivka村。

一辆被摧毁的俄罗斯坦克停在乌克兰的Dmytrivka村。

这样的系统有一些好处。新美国安全中心的本德特说,俄罗斯选择这个系统是为了节省空间,让坦克更低调,使它们在战斗中更难被击中。

然而,西方军队受到T-72在伊拉克的命运的刺激。

“(西方军队)都从海湾战争中吸取了教训,从看到坦克在那段时间被杀中,你必须将弹药分开,”德拉蒙德说。

他指出,美国军方在第一次伊拉克战争后开发的史崔克步兵战车。

“它有一个位于顶部的炮塔,该炮塔不会进入乘员舱。它纯粹位于顶部,所有弹药都在炮塔内,“他说。“因此,如果炮塔被击中并被炸掉,机组人员在下面仍然安全。这是一个非常聪明的设计。

其他西方坦克,如美国和一些盟军使用的M1艾布拉姆斯,更大,没有旋转木马。 在艾布拉姆斯号上,坦克中的第四名乘员从密封的隔间中取出炮弹,并将它们转移到枪上进行射击。

4月16日,乌克兰军人在基辅地区鲁萨尼夫村的一条道路上看着一辆被摧毁的俄罗斯坦克。

4月16日,乌克兰军人在基辅地区鲁萨尼夫村的一条道路上看着一辆被摧毁的俄罗斯坦克。

隔间有一扇门,乘员在坦克每次射击之间打开和关闭,这意味着如果坦克被击中,炮塔中可能只有一枚炮弹暴露。

“准确的命中可以损坏坦克,但不一定能杀死乘员,”本德特说。德拉蒙德说,西方军队使用的炮弹有时会在来袭导弹产生的高温下燃烧,但它们不会爆炸。

难以更换

没有简单的方法可以知道有多少俄罗斯坦克在乌克兰被摧毁。开源情报监测网站“羚羊”(Oryx)4月28日表示,至少有300辆俄罗斯坦克被摧毁,另有279辆被损坏、遗弃或被俘。

然而,该网站只计算有视觉证据的情况,因此俄罗斯的损失可能要高得多。

一辆俄罗斯坦克在乌克兰哈尔科夫附近的一场战斗后被摧毁,其炮塔被炸掉。

一辆俄罗斯坦克在乌克兰哈尔科夫附近的一场战斗后被摧毁,其炮塔被炸掉。

这些损失不仅仅是设备。当英国国防部长华莱士向下议院提供他估计的580辆损失的坦克时,他还表示,超过15,000名俄罗斯军事人员在入侵期间丧生。

很难知道其中有多少人是坦克乘员,但毫无疑问的是,乘员不容易更换。

训练一名坦克乘员可能需要长达12个月的时间,芬兰国防军前坦克乘员阿莱斯基·罗伊尼拉(Aleski Roinila)说,“这被认为是很快的。

对于俄罗斯来说,在战争的这个时候替换数百名船员将是一项艰巨的任务 – 特别是当他们预计使用的坦克存在如此缺陷时。

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